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[松滋资讯] 【辉煌40】松滋阔步发展“快车道”

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发表于 2018-12-26 10:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    铺下的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是富——

    40年来,松滋交通发生了翻天覆地的变化,高速、国道、一级公路从无到有,乡村公路四通八达,松滋港口通江达海,铁路升级尘埃落定……目前,一张巨大的立体交通网已经构筑,水、公、铁联运的综合运输发展格局正在形成。

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    改革开放以来,历届市委市政府不遗余力改善民生,交通面貌“脱胎换骨”。

    改革开放初期,全县仅有干线公路(油路)110公里、县道136公里、区乡公路882公里,无通村水泥路和油路;全县有公路桥梁46座。

    “十五”末期,我市起步建设通村公路;2013年,实施了农村公路危桥改造;“十二五”期间,加快县、乡、村道路建设,着力推进农村公路“路、站、运”一体化建设,2014年末提前实现“村村通水泥路”。
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    2003年时,全市仅有通村水泥路2公里。短短15年,我市农村公路已发展到3199公里,不仅实现了“量”的变化,而且实现了“质”的飞跃。2016年我市荣获全省“四好农村路”示范县市称号。

    截至目前,松滋共有公路通车里程3570公里,其中高速公路38公里、国道72公里、省道260公里、农村公路3199公里。有公路桥梁324座,共8567延米,其中大桥7座、中桥33座、小桥284座。

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    跨越发展,交通先行。道路的改善,为出行和运输带来快捷和便利。
    互通有道,衔接顺畅,是群众的期望,也是交通建设的目标。

    1978年改革开放初期,交通部门首次提出了“社社通客车”的农村客运发展口号。当时,全县有客运班线16条,24班次,拥有45座大客车20辆。走出松滋,仅靠沙市、枝城2条长途班线。当年全县年客运量45万人次,旅客周转量约1400万人公里。

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    到了今年,松滋已有省际省内道路客运班线112条,789个班次。不仅于2014年提前实现“村村通客车”,而且交通线路辐射全国。全市现有营运客车457辆,拥有班车、出租车、公交车等多种出行选择,“出门硬化路、抬脚上客车”变为现实。

    目前,道路客运辐射半径1500余公里,年道路客运量800余万人次,年平均日旅客发送量22520人次。

    公路货运发展同样迅猛。1979年,全县仅有货车594辆,载重量2360吨,货运量约2万吨,货运周转量达一百万吨公里。现在,货车4286辆,载重量17015吨位,年货运量1059万吨,货运周转量达124068万吨公里。

    松滋交通建设的历程中,“十二五”时期的提速发展令人难忘。

    “十二五”,是全市交通建设突飞猛进的关键期。期间总投资达到75亿元,实施8大系列、150个项目的交通运输发展规划。按照“打通卡口、提升等级、形成骨架、完善功能”的原则,重点建设“三路一港一站”,实现了乡乡通二级、村村通客车、农村无危桥、路站运渡一体化的目标。

    同时,开创了引进央企、国企投资县市交通项目建设的先河,改写了松滋无高速、无现代化港口、无一级公路的历史,基本构建了“四纵三横”的公路骨架网络, 逐步形成松滋水、公、铁联运的综合运输发展格局。

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    “十三五”,松滋交通建设进入了又一个大发展时期。未来,松滋交通可期可待。

    “十三五”期间,我市交通建设将按照“路网加密度、道路升等级、区域强功能、交通惠民生”的发展思路,全面提高主骨架公路技术等级,全面提高水公铁空多式联运综合交通服务水平,全面提高交通服务经济社会发展保障能力。

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    今后三年,是“十三五”交通建设项目全面实施时期,拟完成交通建设总投资74亿元,其中公路工程33.8亿元,水运工程建设22亿元,客货运站场工程10.2亿元,铁路工程投资8亿元。

    今年,全市完成交通建设投资12.2亿元。当前,车阳河码头二期工程、洈水旅游快速通道、国道G351松滋段、矿港公路、街南线改建工程项目、疏港公路等项目高速推进,进港铁路项目、松西河航道整治工程等正在进行前期工作,荆松高速、当枝松高速两条高速公路纳入湖北省高速公路“十三五”中期调整规划。


来源:中国松滋政府门户网站

发表于 2018-12-26 11:51:13 来自手机 | 显示全部楼层
期待松滋越来越好,出行更加便捷!
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发表于 2018-12-26 14:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
对外的交通还是太少了!继续加油!
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发表于 2018-12-26 16:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
一级公路的收费站比高速收费站档次明显高不少
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发表于 2018-12-26 21:55:21 来自手机 | 显示全部楼层
王家桥镇关洲村5组的一条公路。村支书刚上台就承诺说一年之内给硬化掉的。还说镇政府已经批复立项了的。结果现在一转眼3年过去了,路还是那条路,就只是头年给加宽了一下。现在一点动静都没有了。就想问问政府什么时候才会想到我们那几十户老百姓,现在还在走泥巴路
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发表于 2018-12-26 22:10:21 来自手机 | 显示全部楼层
铁路也要跟上进度,每年往返广州的松滋人已经数不胜数了,可车次多少年来一直那么稀少,更别说通往祖国的其他地方了
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发表于 2018-12-27 07:04:32 来自手机 | 显示全部楼层
把火车搞到新江口
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发表于 2018-12-27 15:44:52 | 显示全部楼层
从松滋大地飞驰而过的列车不少,就是不停松滋。憋屈!!!
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发表于 2019-1-1 20:59:20 来自手机 | 显示全部楼层
啦啦啦啦
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发表于 2019-1-3 00:05:04 来自手机 | 显示全部楼层
想打电话
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发表于 2019-1-3 20:41:59 来自手机 | 显示全部楼层
就是就是计算器
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发表于 2019-2-27 22:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
糖铺子没通车,老人出行极其不方便!
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发表于 2019-2-28 11:29:02 | 显示全部楼层
2014年末提前实现“村村通水泥路---继续吹吧!真个丝线潮的乡村公路如今2019年了,还是泥巴路,与新江口隔岸相望而已,难道就被遗忘了???村委、市委的干部眼睛都仰望星空的?
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发表于 2019-2-28 17:54:24 来自手机 | 显示全部楼层
火车站太落后了
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发表于 2019-3-14 15:35:17 来自手机 | 显示全部楼层
不错  继续发展
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